Skip to content
ایتسیا تحقیقات · HSE · لجستیک و حمل‌ونقل

خدمات لجستیک و حمل‌ونقل

از مبدأ تا مقصد — برنامه‌ریزی کامل، مستندات، انطباق و اجرا برای زنجیره‌های تأمین محصولات پتروشیمی.

ITCIA logistics and supply chain operations

سه بخش عملیاتی ما

هر محموله توسط سه تیم متخصص به صورت موازی پشتیبانی می‌شود.

🔬

بخش تحقیقات

اطلاعات بازار، پایش مقررات، صلاحیت‌سنجی تأمین‌کنندگان و نوآوری فنی برای کریدورهای کشورهای CIS و بازارهای جهانی.

🛡️

بخش HSE

انطباق با الزامات بهداشت، ایمنی و محیط زیست — از USCG و ADR کلاس ۲ تا کد IGC و استانداردهای Shell — برای هر محموله.

🚢

لجستیک و حمل‌ونقل

مدیریت جامع حمل‌ونقل: فریت چندوجهی، ترخیص گمرکی، آماده‌سازی مخازن، صدور گواهینامه و تحویل آخرین مایل.

محصولاتی که جابجا می‌کنیم

محصولات پتروشیمی downstream و midstream با انواع روش‌های حمل‌ونقل (مخزن ISO، تانکر LPG، IBC، جاده، ریل، دریا).

ProductUN NumberCASTransport ModeHazard Class
1,3-ButadieneUN 1010106-99-0LPG Tanker / ISO TankClass 2.1
Butene-1UN 1012106-98-9LPG TankerClass 2.1
Styrene MonomerUN 2055100-42-5ISO Tank / FlexibagClass 3
AcrylonitrileUN 1093107-13-1ISO TankClass 3
Acrylic AcidUN 221879-10-7ISO Tank / IBCClass 8
Vinyl AcetateUN 1301108-05-4ISO TankClass 3
Butyl AcrylateUN 2348141-32-2ISO Tank / IBCClass 3
AcrylamideUN 207479-06-1ISO Tank / DrumClass 6.1
n-ButanolUN 112071-36-3ISO Tank / IBCClass 3
MethanolUN 123067-56-1ISO Tank / RoadClass 3
HexaneUN 1208110-54-3ISO Tank / RoadClass 3
Propylene OxideUN 128075-56-9ISO TankClass 3
Ethylene GlycolUN 3082107-21-1ISO Tank / FlexiClass 9
AnilineUN 154762-53-3ISO Tank / DrumClass 6.1
CaprolactamNon-HAZ105-60-2ISO Tank / BagsNon-Reg.
SBR LatexNon-HAZ9003-55-8ISO Tank / IBCNon-Reg.
NBR LatexNon-HAZ9003-18-3ISO Tank / IBCNon-Reg.
Polyethylene (PE)Non-HAZ9002-88-4Big Bags / ContainerNon-Reg.
Polypropylene (PP)Non-HAZ9003-07-0Big Bags / ContainerNon-Reg.
PETNon-HAZ25038-59-9Big Bags / ContainerNon-Reg.
PVCNon-HAZ9002-86-2Big Bags / ContainerNon-Reg.
Carbon BlackNon-HAZ1333-86-4Big Bags / ContainerNon-Reg.
22 products · ISO Tank · LPG Tanker · IBC · Big Bags · Road · Rail · Sea

هشت مرحله خدمات A تا Z

هر پروژه لجستیک ایتسیا از یک فرآیند هشت مرحله‌ای ساختاریافته پیروی می‌کند.

۰۱تحلیل نیازمندی‌ها

شناسایی محموله، کلاس سازمان ملل، انتخاب روش حمل، برنامه‌ریزی مسیر و زمان‌بندی.

۰۲مستندات

MSDS، CoA، اعلامیه بسته‌بندی، اعلامیه کالاهای خطرناک، بارنامه و مجوزهای صادراتی.

۰۳آماده‌سازی مخزن/تانکر

اینرت‌سازی نیتروژن، آنالیز اکسیژن (ASTM D 1946)، تأیید نقطه شبنم، گواهینامه فشار.

۰۴گمرک و انطباق

طبقه‌بندی کدهای HS، بهینه‌سازی تعرفه، غربالگری تحریم‌ها، ساختاردهی اعتبار اسنادی.

۰۵اجرای فریت

رزرو، هماهنگی حامل، نظارت بر بارگیری، ردیابی GPS، واکنش به حوادث.

۰۶بازرسی و نظارت

تأیید بازرس مستقل، نمونه‌گیری کیفی در مبدأ و مقصد، پروتکل‌های کنترل خسارت.

۰۷بیمه

پوشش بیمه کالا تحت ICC (A)، الحاقیه‌های DIC/DIL برای محموله‌های پتروشیمی خطرناک.

۰۸تحویل و گزارش‌دهی

بسته مستندات کامل، تأیید تحویل، جلسه تحلیل پس از حمل و گزارش KPI.

🚛🚢ردیابی لحظه‌ای محموله و کشتی

جاده (CTN) و دریا (MMSI/IMO) — ردیابی GPS لحظه‌ای محموله شما

ردیابی جامع محموله و کشتی ←
🛣️ تهران ← مسکو🛣️ تبریز ← ایروان ← تفلیس ← ولادیکاوکاز🛣️ بندر امام ← آستاراخان (دریای خزر)🛣️ مشهد ← ترکمنستان ← ساراتوف
🔐

این سرویس مخصوص اعضای VIP است

برای استفاده از ردیابی محموله لطفاً وارد شوید یا ثبت‌نام کنید.

← ورود / ثبت‌نام

استانداردهای فنی — مستندات نمونه

نمونه از بخش تحقیقات و HSE ایتسیا — ویرایش ۱.۱.۲، اردیبهشت ۱۴۰۵

USCG 46 CFR § 154.1710ADR کلاس ۲کد IGCاستانداردهای Shell

استانداردهای صدور گواهینامه تانکر LPG برای حمل ۱,۳-بوتادیان

روش‌های شستشوی نیتروژن و آماده‌سازی مخزن

غلظت O₂
≤ ۵۰ ppm (۰.۰۰۵٪)
پس از تخلیه نیتروژن — ASTM D 1946
نقطه شبنم مخزن
< −۱۰°C (14°F)
آنالایزر آینه سرد — ISO 6353-1
فشار مثبت
≥ ۱۳.۸ kPa (۲ psig)
در طول حمل‌ونقل حفظ شود
خلوص نیتروژن
≥ ۹۹.۹۹٪
O₂ ≤ ۵۰ ppm در گاز ورودی
⚠️

هشدار حیاتی: این دستورالعمل منحصراً شستشوی نیتروژن را تجویز می‌کند. هرگونه اشاره به «تزریق ازون» اشتباه و بسیار خطرناک است. ازون عامل اکسیدکننده‌ای است که تشکیل پراکسید و پلیمریزاسیون در مخازن بوتادیان را تسریع می‌کند.

🧪 تخلیه نیتروژن — ۸ مرحله

  1. اتصال N₂ با خلوص بالا (≥ ۹۹.۹۹٪) به شیر ورودی مخزن.
  2. شروع جریان با ۵–۱۰ m³/min — جابجایی تدریجی هوا.
  3. پایش O₂ هر ۱۵ دقیقه با آنالایزر ASTM D 1946.
  4. پس از تخلیه اولیه جریان را به ۱۵–۲۰ m³/min افزایش دهید.
  5. نمونه‌گیری از دریچه خروجی برای تأیید خروج هوا.
  6. ادامه تا رسیدن O₂ ≤ ۵۰ ppm (۲ تا ۴ تغییر حجم کامل).
  7. تأیید نقطه شبنم < −۱۰°C در فضای بخار مخزن.
  8. بستن منبع N₂، تأیید ≥ ۲ psig، مسدود کردن تمام دهانه‌ها.

📋 گواهینامه آماده‌سازی مخزن — فیلدهای الزامی

شناسه تانکرشماره مخزن، نام کشتی، شماره IMO
محموله۱,۳-بوتادیان · UN 1010 · CAS 106-99-0
سطح O₂اندازه‌گیری نهایی ppm + روش آزمون
نقطه شبنماندازه‌گیری نهایی °C + روش آزمون
فشارقرائت در پایان فرآیند (psig / kPa)
منبع N₂گواهینامه تجزیه از تأمین‌کننده
استانداردهاASTM D 1946 · ISO 6353-1
امضانام، سمت، شرکت، مهر
ITCIA LLC · Logistics & Forwarding Services | HSE | Research Department · Moscow, Russian Federation · Edition 1.1.2 | May 2026 · Ref: ITCIA-Ru-30052026-1

آماده ارسال هستید؟

یک RFQ لجستیک ارسال کنید و تیم ما ظرف ۲۴ ساعت با پیشنهاد حمل‌ونقل اختصاصی پاسخ می‌دهد.

ارسال RFQ لجستیک ←مشاهده همه خدمات